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我是隔邻老王，今天我们来聊聊这台被严重低估的好车——星途凌云400T曜夜版。提及来也怪，这车明明孑然措施，价钱才卖16.77万，路上却难熬见到几台。要我说啊，目前这些买车的东说念主，光知说念盯着那几个洋牌子看，竟然白瞎了这样台好车。

先说说这车最执眼的所在——曜夜版套件。我老王在车圈混了这样多年，见过不少所谓的"盛开套件"，大多皆是贴个黑标完事。但星途这回是动了真格的，从车头的LOGO到雾灯遮挡板，从角窗到行李架，连外后视镜和轮毂皆作念了绝对黑化。最绝的是配上那对红色刹车卡钳，活脱脱像个穿黑西安装红皮鞋的闻东说念主，既低调又闷骚。这种全车黑化的惩办手法，放在保时捷那处得叫"黑武士套装"，没个五六万选装费下不来，星途倒好，径直给你标配了。

坐进车里才叫惊喜。沐光橙的真皮内饰第一眼就让东说念主咫尺一亮，不是那种扎眼的艳橙，而是像傍晚阳光洒在皮革上的柔和色彩。Nappa真皮的座椅摸着就跟小牛皮鞋似的缜密，顶棚用的照旧麂皮材质——这玩意儿我昔日只在五十万以上的豪车里见过。中控台上那块双12.3英寸的曲面联屏，弧度刚好对着驾驶员，不像某些车为了造型好看弄得反光扎眼。最让我随机的是这套车机，用的是高通骁龙8155芯片，即是最新款平板电脑用的阿谁，反应速率比我妮儿那台三万多的特斯拉还快。援救三模互联这个功能特别实用，岂论你是用华为照旧苹果手机，插上就能用。

说到能源，这台2.0T的鲲鹏发动机可就有根由了。261匹马力，400牛·米扭矩，数据上如故跨越大部分联合品牌的2.0T了。但数据归数据，实质开起来才见真章。上个月我开着它跑了趟山路，深踩油门时推背感来得又猛又经久，最难熬的是转速过了4000转潜力依然十足，不像某些涡轮机后段就蔫了。7速双聚散变速箱调校得也明智，平时城里开简直嗅觉不到抑扬，真要热烈驾驶时降挡又快又准。我成心钟情了下油耗，详细下来9个左右，关于这个能源水平来说算是很省了。

底盘发扬更让我吃惊。前麦弗逊后多连杆的确立看着平时，但调校得特别有水准。过降速带时"咚咚"两声干净利落，莫得豪阔的震荡；高速过弯时侧倾戒指得比某些标榜盛开的德系车还好。自后我查贵寓才知说念，这车用的是本特勒专家级底盘调校，即是给保时捷作念底盘的那家公司。难怪开着有种越级的质感。转向手感也值得夸，轻重适中，虚位小，车头反映机灵，开起来完全不像个全球伙。

空间方面，这车轴距有2米8，后排坐三个成年东说念主绰绰豪阔。我1米8的个子坐后排，膝盖离前排还有两拳距离。最贴心的是后排座椅靠背能退换角度，资料坐着阻挡易累。后备箱规整得很，放倒后排座椅后简直能当小货车用。不外要说缺欠也不是莫得，比如后备箱门槛有点高，搬重物时稍郁闷。

确立方面简直不错用"豪侈"来描摹。除了常见的全景天窗、电动尾门、座椅加热这些，竟然还给配了AR实景导航和面部识别。最让我认为良心的是首任车主终生质保这一条，讲明厂家对自家居品性量特别有信心。目前敢这样容许的车企可未几见。

提及来也挺有根由，这车的许多供应商皆是给BBA供货的。比如大灯是海拉的，音响是索尼的，连车漆皆是PPG的——即是给劳斯莱斯供漆的那家。但价钱却只消那些豪华品牌的零头，你说气东说念主不气东说念主？

我顽强个修车的老李，他说这车用的零部件质料比许多联合车皆好，返修率特别低。但即是卖不动，店里库存车皆停满了。要我说啊，目前的东说念主买车太认牌子，总认为国产车开出去没顺眼。其实像星途这样的车，论用料、论手艺、论作念工，哪点比联合车差了？就因为是国产的，就得低廉卖？这意念念我老王怎样也想不解白。

前几天我开着这车去过问同学约会，好几个老同学围着车转了半天，愣是没认出来是什么牌子。自后传闻才十六万多，一个个惊诧得下巴皆要掉了。有个开奥迪Q5的老张试驾了一圈，下来直摇头，说他那车落地四十多万，开起来还没这个顺遂。

说委果的，目前汽车商场有个怪欢畅：某些品牌的车明明居品力一般，就因为是入口大要联合，价钱翻倍照样有东说念主抢着买；像星途凌云400T曜夜版这样实委果在的好车，却因为牌子不够响，卖不上价。要我说啊，买车照旧得看居品本人，别光盯着车标看。花十六万多能买到这样的能源、这样的确立、这样的作念工，还要啥自行车？

终末说句掏心窝子的话：我老王评车这样多年，见过太多华而虚假的车型，也见过太多被低估的好车。这台星途凌云400T曜夜版，悉数算得上连年来最被低估的SUV之一。如果换个洋牌子，这车卖三十万皆有东说念主抢。是以啊九游体育app娱乐，那些正在选车的一又友，不妨放下想法，去4S店亲身试驾一下。说不定你也会像我雷同，被这台"黑武士"给惊艳到。