【太平洋汽车 新车频说念】固然11月份广州有大宗新车上市，使得12月份上市新车没那么多，但这个月值得存眷的重磅车新车并不少。而且2024年年底关于各家车企来说是冲刺销量的时节，12月的新车上市，为各家车企的2024年销量数据送上临门一脚。本次陈设了一些值得存眷上市新车，它们永别是蔚来ET9、新款阿维塔11、星舰7EM-i、领克Z20、iCAR V23、奇瑞风浪A8L等。

 新款阿维塔11新增增程版，丰富能源矩阵

　　新款阿维塔11安逸上市，5款车型的官方引导价钱为27.99-42.99万元。新车最大亮点便是能源系统优化，其中纯电版百公里加快时候晋升到3.9秒。另外还新增增程版车型，CLTC空洞工况里程可以去到1065km。

　　外不雅方面，阿维塔11增程版大体上不竭了现金纯电版车型运筹帷幄，举座作风时尚时尚，仅仅足下灯带经保障杠下方贯串，值得一提的是，新车前大灯共配备 96 颗 LED 日行灯和12 颗 LED 头灯构成，具备多场景灯语和自动遐迩光

（增程版）

　　在车身尺寸方面，阿维塔11定位中大型SUV，长宽高永别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。离地罅隙 170mm（空载），以 50:50 的轴荷分散。其次新车领有0.61的轴长比和1.23的宽高比。

　　其次尾部的细胞为和纯电车型也作念了一些区别，继承了避讳式排气。另外新车保留电动尾翼，具备“随车速感应”功能。当车速大于 90km/h 时，尾翼自动升空，最高可升空 17.5°，粗略主动梳理后部气流，增大尾辖下压力并优化风阻，提高车辆高速驾驶时的厚实性；当车速小于 60km/h，尾翼会自动收起，有用降粗劣耗。同期还营救中控屏和语音限度启闭。其次尾灯里面领有376 颗 LED 尾灯，聚合 95 颗 LED 场景氛围灯，呈现多场景灯语交互。

　　内饰方面，阿维塔11增程版一样不竭现金车型运筹帷幄，配备15.6英寸中控大屏幕、10.25英寸驾驶文娱屏和10.25英寸全液晶姿首盘，搭载华为HarmonyOS车机系统，营救5G收罗、四驱域语音焕新识别、手势限度、面部识别、手机APP而已功能、车内生物监测系统、模拟声浪等功能。

　　在智能驾驶方面，新车标配34颗智驾传感器，包颗3颗激光雷（秘密 300 度的规模，厘米级的感知精度可以准确感知路面通用恣虐物）、13颗录像头、12颗超声波雷达和6颗毫米波雷达，搭载华为ADS 3.0缓助驾驶系统，可已毕高速/城市路段缓助驾驶。

　　另外，新车不依赖高精舆图就可完成智驾NCA，可以秘密寰宇300+城市，包括省市县镇乡。同期，无惧试验变更，不断优化算法，也无惧修地铁、潮汐车说念、交通照看等场景。

　　前排零重力座椅继承菱形绗缝，继承全粒面半苯胺真皮，具备透风、加热和推拿功能。此后排座椅的风光功能基本把前排齐照搬过来。临了新车后排配备百万级豪车同款的中央大扶手，继承全真皮包裹况且加入Type-C充电功能。

　　值得真贵的是，新款阿维塔11纯电车型可选 4 座版块，后排 VIP 座椅继承风光环抱运筹帷幄，具备电动调度椅背，预设位置上前调度 28 度，向后调度 12 度，前后累计调度幅度达 40 度。

　　阿维塔11增程版搭载一台1.5T四缸发动生动作增程器，最大功率115kW，而且独一加92号汽油。驱动电机最大功率均为231千瓦，官方声称满电零百加快 6.9 秒，馈电零百加快 7.5 秒，有电没电最高速率齐能达到 200km/h。

　　续航方面，新车配备容量为39.05千瓦时宁德时期骁遥超等增混电板组，峰值充电倍率可达3C，仅需15分钟电量便可从30%充至80%。WLTC纯电续航180km，馈电油耗为6.2L/100km，CLTC空洞续航里程超1000km。

　　纯电车型也有晋升，继承华为最新一代的 DriveONE 碳化硅电驱，其中单（后）电机版总功率 237kW，最大扭矩 396N·m。双电机最大功率 402kW（前电机 165kW，后电机 237kW），最大扭矩 687N·m。在加快弘扬方面，单电机版块0-100km/h 加快时候仅为 6.5 秒；双电机版块 0-100km/h 加快时候 3.9 秒。

　　在续航方面，新款阿维塔11 单电机配备116 度电，可续航 815km；双电机116度电能已毕760km纯电续航。　　

　　底盘方面，继承前双叉臂式后五连杆式零丁悬架的时事，并配备华为iTRACK动态扭矩分门户统，可以已毕1秒万次超密致路况感知和1秒千次扭矩及时调度，华为 iTRACK 可多场景、全天候、高及时晋升性能极限，滑移率镌汰 50%，车身抖动镌汰 40%，横向舞动镌汰 30%

　　点评：单靠纯电在刻下国内阛阓是弗成沿路走远，增程或者混动才是得志刻下国内汽车需求。本次阿维塔11增程版是阿维塔品牌里第三款增程车型，况且领有行业内先进的增程期间，而且纯电版也有能源上晋升，调和自身价钱，新款阿维塔11能为通盘品牌晋升竞争力。

 祯祥星河星舰7EM-i12月6日上市，搭载全新雷神EM-i混动

　　祯祥这边全新发布了全新一代雷神超等混动期间。其中星河星舰7EM-i首搭全新一代雷神EM-i超等混动期间。在这套混动期间加抓下，CLTC亏电油耗低至3.75L/100km。

　　祯祥星河星舰7EM-i不竭了家眷式运筹帷幄谈话，因此你能再行车上找到不少星河的元素，车头继承了闭塞式的格栅，并配备星环式取悦大灯，这似乎成为了当下新能源汽车的运筹帷幄共鸣。但并不是全系齐有取悦灯带，最低配车型中间部分继承玄色遮挡条。

　　侧面造型相当充足，配备了超大尺寸多幅式轮毂，营造出中大型SUV的视觉成果。另外，新车淡薄继承了成例的实体门把手，而非避讳式，固然不走主流，但胜在极点环境下成例门把手不会出错。在车身尺寸方面，祯祥星河星舰7长宽高永别为4740mm/1905mm/1685mm，轴距为2755mm。动作对比，祯祥星河L7的长宽高永别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm。从尺寸来看，祯祥星河星舰7EM-i比星河L7轴距短了30mm然而车长则增多了30mm。

　　新车尾部配备取悦式尾灯，在运筹帷幄作念到了前后呼应成果，举座造型颇具好意思系豪华车的嗅觉。

　　内饰方面，祯祥星河星舰7一样继承家眷式最新运筹帷幄，举座布局与祯祥星河E5相似，配备平底双辐式多功能方针盘、取悦式空调出风口，作风较为检朴时尚。此外，新车还配备悬浮式扬声器、车内氛围灯和无线手机充电等树立，营造出可以的科技感。车端屏幕树立包括10.2英寸全液晶姿首屏、14.6英寸中控屏和13.8英寸HUD，提供高清分辨率和广色域，确保明晰露馅。

　　智能座舱方面，新车搭载了Flyme Auto智能座舱系统，通过星贤明算已毕了车机端、手机端、云表的无缝和会，晋升了用户体验。其革命之处涵盖了智能座舱的每一个方法。

　　在云表，Flyme Auto提供了强劲的算力和存储智商，削弱了腹地计较的背负。无界空间与车机端和会，确保界面和交互的一致性。用户可通过云表享受极致算力，得志多种应用需求。云表进口和会确保UI作风与车机端适配；方控集成便于操作视频和音频播放；HUD + DIM期间将枢纽信息投影到驾驶员视线中。此外，通过语音限度和多媒体一体化，用户可以高效惩处无界空间的生态系统和多媒体播放。

　　在手机端，Flyme Auto已毕了安卓手机无感互联和智能控车。通过Flyme Link无界桌面，手机功能在车机端得以延展，无需装配应用即可使用。Carlink接入ICCOA定约方法，营救12品牌手机互联，Hi Car已毕无感取悦。AI星河精灵具备而已控车、智能准备出行和快速寻找爱车等功能，并通过大模子机灵问答和情谊聊天功能，提供天然东说念主性化的交互体验。手机端还营救50W无线超快充和手机渐忘指示功能。

　　在车端，Flyme Auto提供定制版QQ音乐、高德舆图、爱奇艺和咪咕视频等高频应用，通过语音、方控、SmartBar和旋钮已毕高度和会的交互体验。Flyme Alive Design营救自界说壁纸、全面屏手势交互和悬浮式卡片成果，确保高频应用信息触达旅途最短。千里浸生计空间通过屏幕布景、音乐和氛围灯，营造休息或露营的氛围，并营救快速启动、对外放电和车内文娱功能。

　　通盘系统基于GEEA 3.0电子电器架构，减少了智能集成限度器数目，镌汰了整车线束分量和长度，提高了着力。机灵AB分区期间已毕了极速OTA，运行区和备份区智能切换，一键切换分区即可完成升级。Flyme Auto智能座舱通过这些革命和集成，提供了更厚实和优质的用户体验。

　　空间方面新车也有先天不足的上风，由于星河星舰7 EM-i是基于GEA架构正向研发而来，是以领有同级最高的84.3%得房率，轴距2755mm，座舱有用长度1860mm。后来排空间宽敞，纯深渊板运筹帷幄，提供同级最大头、肩、膝、脚空间和最低门槛、最大高下车通说念，后排座椅放倒后终点于1.5米大床。

　　车内有34处巧想储物空间，包括528L的后备箱，二排放倒后可达2065L，并设有100L避讳空间，得志多种储物需求。同级最宽的行李箱启齿和最低货台高度晋升了便利性。此外，星河星舰7 EM-i领有同级最大3.3㎡透光面积和1.18㎡全景天窗，紫外线阻隔率达93%，确保车内风光环境。

　　能源方面，祯祥星河星舰7 EM-i搭载的雷神EM-i超等电混期间，是祯祥基于高性能电混的期间体系，星河星舰7 EM-i首搭全新一代雷神电混EM-i系统，展现了祯祥在新能源范畴的深厚期间实力。其继承全球量产最高热着力的发动机，热着力达到46.5%，并集成了首个11合1的混动电驱、首个碳化硅升压模块以及AI机灵能量惩处系统。能源总成包括1.5L发动机（82kW/136N·m）和电机（160kW/262N·m），酿成了1.5L+E-DHT混动系统。

　　在CLTC亏电工况下，星河星舰7 EM-i的油耗仅为3.75 L/100km，远超同级电混SUV，提供了极致节能体验。同期，该车型在零百加快方面弘扬出色，仅需7.5秒，最高时速可达180km/h。其电板系统提供8.5kWh和19.09kWh两种电量遴荐，保证了55km和120km的CLTC纯电续航里程，空洞续航里程则达到1420km，且配备了51L的油箱。

　　点评：比亚迪的DM-i得到可以销量，长安、长城等车企也在推出自研的混动期间，祯祥这边祭出EM-i混动期间。跟着祯祥星河星舰7 EM-i的推出，无疑为紧凑型插混SUV阛阓注入了新的活力。其全面的产物实力，不仅在油耗方面有着出色弘扬，更在空间、科技树立等多个维度上展现出强劲的竞争力。刻下就等一个过劲价钱。

 领克Z20预测12月中旬上市，预售价14.6万元起

　　动作领克第二款纯电车型，领克Z20定位紧凑型SUV，基于SEA遍及架构打造，轴距2755mm，搭载最大功率250千瓦驱动电机，CLTC纯电续航530km。新车在广州车展上仍是开启预售，三款车型预售价区间为14.6-16.1万元。

　　在外不雅方面，领克Z20不竭了家眷式运筹帷幄作风，继承The Next Day家眷式前脸运筹帷幄，配备象征性的双竖条灯带，不仅个性，并集示宽灯、日行灯、转向灯三大功能于孑然。此外，新车下包围还继承取悦式运筹帷幄并融入大灯组，具有可以的通顺感。

　　车身侧面继承溜背式运筹帷幄，颇有轿跑SUV的作风，呈现前低后高的姿态。同期，领克Z20继承半避讳式门把手以及避讳式水切运筹帷幄，视觉成果相当爽快高等，风阻统共低至0.25Cd。且据了解，新车还会继承介意框车门运筹帷幄，进一步晋升高等感。

　　车尾继承取悦式尾灯运筹帷幄，并取悦通盘尾翼，具有较高的辨识度，况且这个尾灯功能集成度高，转向灯、雾灯、倒车灯、位置灯集中成在这。另外，新车还提供18英寸轮毂以及19英寸轮毂共5种样式供遴荐。

　　车身尺寸方面，领克Z20的长宽高永别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm，最小离地罅隙为191mm，举座与极氪X差未几。极氪X的长宽高永别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm。

　　内饰方面，领克Z20继承家眷式最新运筹帷幄作风，配备大尺寸悬浮式中控屏与全液晶姿首，配备有取悦中控台的氛围灯，方针盘造型与领克Z10保抓一致，并继承怀挡式换挡机构。在树立方面，将会搭载APA和RPA智能缓助驾驶系统，配备百变灵动岛，提供雪柜、哈曼卡顿音响系统、座椅加热等树立。

　　能源方面，左证此前申诉信息，领克Z20基于SEA 遍及原生纯电架构打造，继承单电机后驱布局，驱动电机最大功率250千瓦，峰值扭矩373牛·米，最高车速可达190km/h。续航方面，将配备容量为61.47千瓦时磷酸铁锂电板组，CLTC纯电续航里程为530km，并营救4.5C超快充倍率，SOC 10%-80%仅需15分钟，续航增多370km。

　　点评：领克Z20地方的级别刻下领有相当多的选手，举例自家祯祥系的极氪X、smart #1，还有群众ID.3等选手。固然领克Z20的自身产物力可以，然而留个它的空间也不算大，因此冲突重围只可靠愈加过劲价钱。

 蔚来ET9蔚来旗舰轿车 12月21日上市

　　动作蔚来期间结晶的代表作，蔚来ET9搭载了包括全域900V高压平台架构、天⾏底盘系统、天枢SkyOS全域操作系统、线控转向期间 、后轮转向系统和全主动悬架等行业跨越期间。此前已开启预售，预售价为80万元。

　　外不雅方面，蔚来ET9不竭了家眷式的运筹帷幄言语，举座作风爽快细腻，依然继承了分步地大灯运筹帷幄，并搭载MicroLED智能⾼像素⼤灯，聚合Aqulia2.0超感系统可已毕“⼴、亮、准、 远”的密致化照明，粗略防患来自向来车远光灯的烦闷，并具备车说念线标亮等功能，大幅晋升了夜间驾驶安全性。另外，新车依然继承纵眺塔式传感器布局，将激光雷达、前视录像头置于⻋顶，为智能驾驶系统劳动。

　　车身侧面是蔚来ET9最大的亮点，亦然其最具辨识度的视角之一，和会了轿跑SUV的运筹帷幄作风，继承大溜背造型，⻋顶流线从⻋头⼀直蔓延到⻋尾，像⼀张巨⼤的⼸箭，张弛有度，既保抓经典轿⻋造型的商务感，又带来强⼤⽓场和改日⽓息。

　　不外需要说起一下，蔚来ET9的离地罅隙达到了200mm，与一般的城市型SUV终点，这也使其看起来莫得那么低趴，反而更是一台轿跑SUV。而刚正是可以给驾驶员带来爽朗视线、更好的通过性、平移收支和具有悬浮感的⾏驶体验。

　　另外，还新增双侧⼴⻆激光雷达，通过两侧⾦属翼⼦板集成，并⾸次搭载4D毫⽶波成像雷达，极佳的穿透⼒，⼤⼤增多前向感知能⼒，即晋升安全性，又晋升缓助驾驶能⼒。 

车身尺寸对比 车型长（mm） 宽（mm）  高（mm） 轴距（mm） 蔚来ET95325 2016 1620 3250良马7系 53911950 15483215 驰骋S级  5290 19211503 3216 保时捷panamera行政加长版5202  1937 14283100 

　　蔚来ET9定位大型行政轿车，其长宽高永别为5325/2016/1620mm，轴距为3250mm，与驰骋S级、良马7系和保时捷Panamera行政加长版等车型终点。

　　车身尾部一样集成开阔黑科技运筹帷幄，除了继承了家眷式的取悦尾灯运筹帷幄外，还配备了主动式可调后扰流板，进一步晋升通顺气味，与其轿跑的运筹帷幄作风愈加贴合。同期，蔚来ET9在车尾也配备了两个向侧后探伤的激光雷达，与前车顶雷达酿成了360°无死角的探伤智商，进一步增强行车的安全性。

　　内饰方面，左证此前公布的官图，蔚来ET9将继承原⽣⾏政四座布局，革命的“天外桥”和“⾏政岛”运筹帷幄，构建四个专属的商务舱千里浸体验。配备可伸缩的矩形⽅向盘、15.6英⼨AMOLED中控屏幕、14.5英⼨后排⾏政屏、8英⼨后排多功能限度屏、NOMI、全焦段AR平视显⽰系统等。

　　比拟离谱的是，蔚来ET9还继承了革命型的照明系统、多变⾏政桌板、⾏政级酒柜、私⼈随⾏保障柜等，“雪柜彩电大沙发”在蔚来ET9前边似乎齐弱爆了。

　　能源方面，蔚来ET9基于全域900V⾼压系统打造而来，包含电板、电机、线束、空调、DC-DC、⻋载充电机等核⼼电⼦电器元件。搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，其中前感应异步电机最大功率180千瓦；后永磁同步电机最大功率340千瓦，最⾼转速冲突20000rpm，峰值扭矩5000牛·米。

　　续航方面，蔚来ET9搭载自研46105大圆柱电板，电板容量为120kWh，能量密度达到292Wh/kg，领有5C最大充电倍率，充电峰值功率高达600kW，峰值电流高达772A，充电5分钟补能255km。

　　点评：纯电旗舰轿车亦然充满竞争，刻下可以细则的是蔚来ET9的竞争敌手包括驰骋EQS、良马i7、仰望U7等，而且它们齐各自搭载品牌最中枢的期间，天然也包括本次要说的蔚来ET9，那么价钱会有什么惊喜？会有哪些权柄呢？就留到21号来解答。

 iCAR V23电动“吉姆尼”？预售价11万元起

　　iCAR V23在广州车展上开启预售，新车刻下公布两款车型，其预售价钱区间为11-15万元。新车预测会在年底迎来安逸上市，12月运行委派。iCAR V23是奇瑞与智米科技共同打造的首款车型，基于全新平台打造，定位纯电动微型SUV，面向年青耗尽者群体，提供单电机后驱和双电机四驱可选，搭载宁德时期电板，纯电续航里程400-500km，并搭载高通骁龙8155芯片。值得真贵的是，V系列是iCAR全新产物序列，聚焦作风越野车型，区别于03为代表的0系列（细腻科技作风）。

　　iCAR V23继承了硬派SUV象征性的方盒子造型，并配备维抓的圆大灯组、粗厚的保障杆、突出的前舱盖以及加宽的轮眉造型等等，使起看起来相当硬派有劲量感，而事实上这种力量和新能源纯电的冲击所酿成的反差运筹帷幄是终点。另外新车还将继承全新的LOGO运筹帷幄。

　　新车继承四轮四角的运筹帷幄，配备超短前后悬，很好晋升车内空间弘扬的同期，已毕更好的操控性。另外，该车还配备避讳式门把手、车顶行李架、侧踏板以及最大21英寸轮毂。

　　车尾部分，小书包运筹帷幄成为点睛之笔，增多了几分可儿感，不外据了解，该小书包其实是和里面意会的，可以看作是极度的储物空间，从外部无法翻开，因此，更多是遮挡作用。另外，新车尾门将继承侧开方式，同期在左侧预留了2处锚点接口，丰富后续个性化改装的可行性。

　　固然新车造型维抓，但实车的通过性如故可以。车身尺寸方面，iCAR V23的长宽高永别为4220/1915/1845mm，轴距为2730mm，继承“2+3”五座布局。越野参数方面，该车接近角和离去角永别为42°/43°和40°/41°，最小离地罅隙为206mm/212mm（两驱/四驱）。

　　内饰方面，iCAR V23举座作风兼顾硬派与时尚，诓骗了许多矩形的运筹帷幄元素，加上双拼色运筹帷幄和物理实体按键，连带空调出风口硬派感较为浓厚。其次中控屏下方保留部分旋钮和物理功能按键，并莫得全齐蚁合到中控屏。

　　树立方面，车机继承骁龙8155芯片加上高通5G，中控继承了2.5K大屏，营救无线Carplay，画面基于不实引擎的3D HMI运筹帷幄，还营救主流游戏机和VR眼镜。新车智驾继承地平线J3+TDA4决策，L2++级，有5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+4个环顾录像头+1个单目次像头，能已毕高速领航、拨杆变说念、自动停车、记念停车、遥控停车和循迹倒车等功能。

　　能源方面，iCAR V23提供两驱版和四驱版两种车型遴荐。两驱版最大功率100kW，搭载59.5kWh电板，CLTC续航里程401km；四驱版最大功率155kW，搭载81.7kWh电板，CLTC续航里程501km。

　　点评：iCar V23的硬朗不啻是造型，还有它出色的通过性弘扬，那么新车日后上市后能比与预售价在低少许，同期推出更多的选装套件，确信成为爆款的契机更大。毕竟当今的预售价钱区间足以让敌手感到压力。

 奇瑞风浪A8L预测12月份上市，继承C-DM插电混动

　　当今阛阓上的插电轿车越来越多，其中有一台新车百公里亏电油耗为4.2L/100km，满电满油能跑2000公里，配上ENC主动降噪。说的便是风浪A8L。新车预测会在12月中旬上市，改日将与风浪A8同堂销售。

　　新车继承多边形格栅运筹帷幄，里面为蜂窝状布局，两侧延展至导流槽的区域继承了玄色遮挡板，晋升了前脸的通顺气味。刀锋样式的大灯看起来很机敏，底部继承梯形镂空样式的散热口。

　　侧身继承溜背式造型，车侧腰线从前翼子板穿过前后门把手与尾灯贯串，配备多辐式铝合金轮毂造型。车身尺寸方面，新车长宽高为4790/1843/1487mm，轴距2790mm。尾部继承取悦式尾灯运筹帷幄，加入小尾翼运筹帷幄，底部继承玄色后包围，营造较强的通顺氛围。

　　内饰继承极简的布局，继承全新的方形屏幕，内置Lion5.0，该系统30秒内可实践20+指示，可定制专享场景5大景色模式，其中包括宝宝模式、小憩模式、AQS模式、醒神模式以及自界说模式。

　　新车全系标配LED大灯、感应雨刷、10.25英寸液晶姿首、15.6英寸中控屏、8155芯片、车联网、6扬声器、透明底盘、主驾电动座椅、后多连杆悬架等。而顶配车型搭载10个安全气囊，增多行车纪录仪、氛围灯、主驾座椅记念、空气净化、手机快充、蓝牙钥匙、动态转向灯等，并可选装8扬声器SONY音响。

　　能源方面，风浪A8L将搭载1.5T C-DM插混系统，发动机最大功率115kW，最高车速185km/h，空洞油耗1.01L/100km，馈电油耗4.2L/100km，匹配国轩高科18.67kWh磷酸铁锂电板，WLTC工况纯电航106km。

 

　　点评：左证演义念音信，风浪A8L日后上市的价钱会有很大惊喜，致使起售价会在10万元以内。自己风浪A8L自身产物力弘扬，要是真能配上这个演义念价钱，确信能加重这个阛阓内卷的现场。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）九游体育官网登录入口

: