3月1号，汽车圈儿侵扰了现金九游体育app平台，凯迪拉克CT5上市，普拉多VX版也来凑侵扰。

一个玩儿降价，一个秀保值，齐挺会持东说念主眼球的。

先说说这凯迪拉克CT5，新车带领价29.99万起，看着挺唬东说念主，服从转头就来了个限时一口价，21.59万起，好家伙，凯旋跳水8.4万！

这是嫌之前卖不动，清库存呢？

照旧忠敦厚意让利消费者？

咱也不敢说，咱也不敢问。

虽然，光降价也不成，还得有点儿货真价实。

这不，CT5也学聪惠了，整了俩版块：城市通顺版和赛说念性能版。

赛说念版听着就带劲儿，又是黑标性能套件，又是18英寸曜石铝合金轮毂，整得跟真能下赛说念似的。

城市版就低调多了，18英寸流银铝合金轮毂，看着也挺直快。

归正，萝卜青菜各有所好，总有一款稳当你。

这价钱战打得，邻近BBA臆测齐得抖三抖。

毕竟，这岁首儿，谁的钱齐不是大风刮来的。

凯迪拉克这招儿，是真能拉拢不少思买豪华车又囊中憨涩的消费者。

等于不知说念，这降价之后，品牌形象会不会受影响。

毕竟，低廉没妙品，妙品未低廉，这老话儿照旧有点儿兴味的。

再说说这普拉多VX版，东说念主家根底儿就没提价钱的事儿，上来就跟你谈保值。

三年保值率78.2%，比良马X5还稀罕一大截，这是要上天啊！

一汽丰田这是把普拉多VX版当宽待家具卖了？

买车还能增值，这听着是挺诱东说念主。

虽然，光会骄贵也不成，还得有点儿硬货。

普拉多VX版这回也下了血本，双托森差速锁，越野性能杠杠的。

还有1.2闲居米的大天窗，零下18度的车载雪柜，这设立，出去露营齐倍儿有面儿。

一汽丰田还整了个“时光焕新策画”，臆测亦然为了给这高保值率背书。

不外，话说纪念，这车再保值，它亦然个耗尽品，开潜入也得贬值。

把车当投资，总嗅觉有点儿不靠谱。

要说这俩车，走的路子还真不相似。

一个主打性价比，一个主打保值，齐挺有思法的。

这岁首儿，买车就跟挑对象似的，得货比三家，仔细盘问。

价钱首要，设立首要，保值率也首要，谬误还得看我方心爱啥。

有东说念主心爱凯迪拉克CT5的通顺范儿，也有东说念主心爱普拉多VX版的硬派作风。

萝卜青菜各有所好，谁也说不出个对错来。

不外，话说纪念，这汽车阛阓也越来越卷了。

多样新车车载斗量，多样营销妙技亦然项目百出。

消费者是越来越抉剔，汽车厂商也得不断弃旧容新，时间收拢消费者的眼球。

这就好比江湖上的高东说念主过招，你出一招降龙十八掌，我出一招乾坤大挪移，谁更胜一筹，还得看阛阓最终的反馈。

虽然，岂论是降价也好，保值也好，最终办法齐是为了卖车。

汽车厂商索尽枯肠，消费者精挑细选，这交易两边斗智斗勇，亦然挺故兴味的。

有东说念主说，目下买车，不仅要斟酌性能、设立、价钱，还得斟酌保值率，以至还得斟酌风水。

这买个车，比娶媳妇儿还勤勉。

也有东说念主说，目下汽车阛阓竞争这样浓烈，抵消费者来说其实是件功德儿。

毕竟，有竞争才有跳跃，有竞争才有优惠。

还有东说念主说，目下汽车依然不单是是代步器具了，它照旧身份的符号，是生存表情的体现。

是以，买车也得崇拜个好看，得稳当我方的身份和回味。

总之，这汽车阛阓，水深得很。买车之前，得多作念作业，多了解行情，别被忽悠了。

终末现金九游体育app平台，奉劝诸位一句：买车量入为主，稳当我方的才是最佳的。